マシンデビュー以来全日本選手権3連覇、イギリス選手権やEFRAヨーロッパ選手権などのメジャーレース制覇を果たし、競技用オフローダーの頂点に君臨するB-MAX4がさらに進化、王座に立ち続ける全日本選手権の連覇はもちろん、7月にフィンランドで行われるIFMAR世界選手権のタイトル獲得に向け、チームヨコモの2011ファクトリースタイルが確立しました!
　 最も大きな特徴は昨今のレースシーンを睨んだフォワードキャビン形状のNEWボディ。従来よりもダウンフォースが強く、特にフロント荷重を意識することでアグレッシブなコーナーリングを可能にします。ウィングもハイダウンフォースタイプとし、様々な路面で接地感の高い走りが楽しめます。
　 走行の要となるメインシャーシも新規設計、現在使用率の高いリチウムポリマーバッテリー対応の形状で、バッテリースロットを廃してシャーシ剛性と防塵性を高めています。ユニバーサルシャフトはジョイントピンの抜けを防止するCクリップ リテーナー式を新採用、信頼性を高めると同時にメンテナンス性も向上しています。さらにスライドカムタイプのモーターマウントも採用、これまでより幅広いギヤ比を選択することが可能で、走行スタイルに合わせやすくなりました。
【主な仕様】
■Li-poバッテリーに完全対応した新型メインシャーシ
■アグレッシブなコーナーリングを可能にするNEWスタイルボディ
■スライドカムで調整幅の広い 新型モーターマウント
■軽量・高精度 デフジョイント
■高耐久タングステンカーバイド デフボール
■信頼性の高いCクリップリテイナー ユニバーサルシャフト
■大容量でショック吸収性に優れ、接地感が高まるエックスショック
【その他に装備されるオプションパーツ】
●アルミ製 センターリンク（BM-202R）
●アルミ製 サーボセイバーマウント（BM-200L）　
●アルミ製 メインギヤカバー
●スペシャルフロントブレース（BM-300FB）　
●スタビライザーセット(BM-412)　
●アルミ製 リアハブキャリア(0度)(BM-415R0)
●アルミ製 ショックキャップボール(YS-8BH)
●アルミ製 ショックエンドボール(YS-6BH)
●カーボンバッテリープレート(BM-118G)　
●ごくらくオフロードウイング
●フロント ビッグボア エックスショックセット(BM-1S12)
●リア ビッグボア エックスショックセット(BM-1L12)
●エックスショック用 テーパーピストン(前後) 
●エックスショック用スプリング F(オレンジ)＆R(グリーン)

【シャーシスペック】
全長：390mm
全幅：247mm
全高：145mm
ホイルベース：279mm
トレッド：F/218mm　R/207mm
全装備重量：約1880g